트럭 슬레이브 실린더

유형	클러치 마스터 실린더
원산지	중국 잔기
목적	교체/수리 용
OE NO.	2T2721261 K-011271 K-033411
애플리케이션	자동 변속기 시스템
단일 상자 총 중량	0. 825 kgs
단일 박스 순 중량	0. 721 kgs
단일 상자 크기	30 cm*10 cm*10 cm

 

 

2T2721261 트럭 슬레이브 실린더는 클러치 마스터 실린더에 속합니다.

 

핵심 기능

유압 압력을 기계적 추력으로 변환하여 클러치 릴리스 베어링을 직접 작동시켜 부드러운 클러치 분리 및 참여를 가능하게합니다.

 

주요 디자인 기능

· 자체 조정 메커니즘 : 일관된 페달 이동을 유지하기 위해 클러치 디스크 마모를 자동으로 보상합니다.

· 통합 더스트 부츠 : 모 놀리 식 디자인은 오염 물질 유입을 피스톤 챔버로 효과적으로 방지합니다.

· 최적화 된 유체 채널 : 더 빠른 기어 교대의 유압 응답 시간 감소

 

운영 프로세스

· 유압 유체는 실린더 챔버로 들어갑니다

· 압력력은 피스톤을 바깥쪽으로 향합니다

· 푸시로드 MOVES 릴리스 베어링 앞으로

· 클러치 압력판이 방출되어 전력 전송이 중단됩니다

 

특수 응용 프로그램 시나리오

· 빈번한 기어 변화가있는 상업용 차량

· 가혹한 조건에서 작동하는 건설 장비

· 고 토크 수정 차량

 

실패 경고 신호

· 느린 페달 리턴 (유압 회로 이상)

· 불완전한 분리 (불충분 한 푸시로드 여행)

· 비정상 소음 (안내 부싱 마모)

· 유체 누출 (씰 악화)

 

중요한 설치 요구 사항

· 고정을 위해 토크 렌치를 사용해야합니다

· 푸시로드 초기 클리어런스의 정확한 조정

· 유압 라인의 날카로운 구부러지는 것을 피하십시오

 

 

2T2721261 트럭 슬레이브 실린더는 자동 변속기 시스템에 속합니다.

 

클러치 제어 시스템의 중요한 구성 요소 인이 36mm 보어 슬레이브 실린더는 정확한 클러치 작동을 위해 유압 압력을 기계적 동작으로 효율적으로 전송합니다.

 

주요 속성 :

· 최적의 힘 전송을위한 36mm 보어 직경

· 즉각적인 클러치 응답을위한 직접-작용 설계

· 신뢰할 수있는 성능을위한 강력한 구성

 

시스템 통합 :

· 클러치 마스터 실린더와 함께 작동합니다

· 유체 압력을 선형 운동으로 변환합니다

· 릴리스 베어링을 통해 클러치를 연결/분리합니다

 

내구성 기능 :

· 부식 방지 신체 구조

· 고강도 피스톤 구성 요소

· 오래 지속되는 밀봉 시스템

 

유지 보수 팁 :

일관된 클러치 성능을 보장하기 위해 유체 누출과 적절한 푸시로드 이동을 정기적으로 검사하십시오.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q : 공장의 면적은 얼마나 큽니까?

A : 우리 공장의 면적은 3000 ° 이상입니다.

 

Q : 공장의 최소 주문 수량 (MOQ)은 무엇입니까?

A :이 제품에 대한 공장의 최소 주문 수량은 일반적으로 50 조각이지만 고객 요구에 따라 협상 할 수도 있습니다.

 

Q : 액세서리를위한 맞춤형 서비스를 제공합니까?

A : 그렇습니다. 우리는 고객의 특별한 요구를 충족시키기 위해 맞춤형 액세서리 서비스를 제공합니다. 자세한 내용은 고객 서비스에 문의하십시오.

 

Q : 공장의 면적은 얼마나 큽니까?

A : 우리 공장의 면적은 3000 ° 이상입니다.

 

Q : 당신은 공장입니까 아니면 무역 회사입니까?

A : 우리는 공장입니다. 2011 년에 설립되었습니다. 우리는 고급 생산 라인, 최고 테스트 장비 및 표준화 관리의 결과로 고품질의 경쟁력있는 가격 및 완전한 사양으로 13 년 이상 라인에 전문화되었습니다.

 

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