클러치 마스터 펌프가 고장났는지 어떻게 판단하나요?

클러치 마스터 펌프가 고장났는지 판단하는 방법:
1. 마스터 펌프와 슬레이브 펌프의 외관에 오일 얼룩이 있는지 확인하십시오. 오일 얼룩이 있으면 누출이 있음을 의미합니다.
2. 클러치 페달을 밟아서 슬레이브 펌프 푸시로드의 길이를 관찰합니다. 너무 적으면 압력이 방출되거나 슬레이브 펌프 로드가 밀려나면 원래 위치로 돌아가므로 압력이 방출된다는 의미이기도 합니다.
클러치 마스터 펌프는 클러치 페달에 연결되고 오일 파이프를 통해 클러치 부스터에 연결된 부분을 말합니다. 그 기능은 페달 스트로크 정보를 수집하고 부스터를 통해 클러치를 분리하는 것입니다. 운전자가 클러치 페달을 밟으면 푸시로드가 마스터 펌프 피스톤을 밀어 오일 압력을 높이고 호스를 통해 슬레이브 펌프로 들어가 슬레이브 펌프 풀로드가 분리를 밀고 릴리스 베어링을 앞으로 밀어냅니다. 운전자가 클러치 페달을 놓으면 유압이 해제되고 릴리스 포크가 리턴 스프링의 작용으로 점차 원래 위치로 돌아가고 클러치가 다시 맞물린 상태가 됩니다.