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유형 |
제어 밸브 |
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원산지 |
중국 잔기 |
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목적 |
교체/수리 용 |
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oe no . |
802539 K021464 3517058 85112212 |
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애플리케이션 |
트레일러 시스템 |
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총 체중 |
18.5 kgs |
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순 중량 |
15 kg |
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포장 수량 |
25 PCS/CTN |
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패키지 치수 |
54 cm*46 cm*28 cm |
설명
802539 트레일러 제어 모듈은 제어 밸브에 속합니다 .
특수 제어 기능
· 지능형 공기압 분포
-트랙터-트레일러 듀얼 회로 제동 시스템을 위해 특별히 설계되었습니다
-동성 학적으로 전면/후면 액슬 공기 압력 비율을 기준으로 조정합니다.
→ 실시간 하중 조건 (언로드시 리어 액슬 압력 감소)
→ 트레일러 브레이크 동기화 요구 사항
멀티 모드 주행 적응
· 물리적 노브/대시 보드 인터페이스를 통해 전략 전환이 가능합니다.
-Highway 모드 : 선형 압력 축적
-마운틴 모드 : 향상된 엔진 브레이크 조정
-Snow 모드 : 휠 잠금을 방지하기위한 졸업 압력 방출
핵심 기술 혁신
· 동적 압력 보정
-비정상적인 압력 강하 속도 (e {. g ., 사소한 누출)를 감지 할 때 공기 압축기 출력을 자극적으로 증가시킵니다. 제동 성능을 유지합니다.
· 기계식 백업 채널
-Fail-Safe Mechanical Valve는 전자 고장 중에 기본 제동 기능을 유지합니다 (ECE R13 규정 준수)
유지 보수 세부 사항
· 교정 요구 사항
-Mandatory 150, 000 전용 장비를 사용한 km 압력 재 교정 (공차<0.2 bar)
· 방수 커넥터
-금도금 터미널 + 실리콘 씰이지만 고압 와셔 직접 스프레이는 금지됩니다.
일반적인 실패 증상
· 모드 스위칭 지연 (종종 그을음 방향 압력 센서로 인해 발생)
· 트레일러 브레이크 비동기 화 (일반적으로 과도한 제어 와이어 임피던스로 인한)





특징
802539 트레일러 제어 모듈은 트레일러 시스템 .에 속합니다.
주요 세부 사항 :
· 목적 : 트레일러 제동 기능을 제어합니다
· 연결 : 1/8 인치 NPT 스레드 포트 사용 (표준 산업 크기)
중요한 이유 :
· 트레일러 브레이크 작동을위한 적절한 공기 흐름을 보장합니다
· 표준 NPT 포트는 공기 시스템의 누출을 방지합니다
· 트레일러 브레이크 컨트롤을 위해 특별히 설계되었습니다
일반적인 사용 :
· 중장비 트럭 트레일러
· 상업용 견인 시스템
· 에어 브레이크 트레일러가있는 모든 차량





포장 및 배송

시설

인증서

창고

흐름 목록 예제

전시회

FAQ
Q : 공장은 어디에 있습니까?
A : 중국 잔즈 주 잔지 시티의 Diankou Industrial Zone에 위치하고 있으며, 편리한 교통이있는 "중국 남부의 하드웨어 도시"로 알려져 있으며화물을 개발했습니다 .
Q:카탈로그를 가질 수 있습니까?
A : 카탈로그 및 자세한 내용은 당사에 문의하십시오 .
Q : 액세서리 사용 중에 문제가 발생할 때 기술 지원을 얻는 방법은 무엇입니까?
A : 고객 서비스 핫라인, 온라인 채팅 또는 이메일을 통해 기술 지원 팀에 연락 할 수 있으며 전문 지원 및 솔루션 .을 제공합니다.
Q :이 액세서리를 구매하고 운송하는 방법은 무엇입니까?
A : 국제 영업 채널을 통해 주문할 수 있고 적절한 배송 방법 .을 선택할 수 있습니다.
Q : 공장은 어디에 있습니까?
A : 그것은 중국 잔즈 지방의 Zhuji City의 Diankou 마을에 위치하고 있으며, 가장 큰 자동 부문 및 하드웨어 .입니다.
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