1800442 클러치

유형	클러치 마스터 실린더
원산지	중국 저장성
목적	교체/수리를 위해
OE 아니오.	1800442 1523400 1000179039AM 631522AM 1927829 0498004
애플리케이션	자동변속기 시스템
총중량	17.25킬로그램
순중량	13.6킬로그램
포장 수량	20개/CTN
패키지 크기	51cm*29cm*43cm

 

 

1800442 클러치는 CLUTCH MASTER CYLINDER에 속합니다.

 

1800442 클러치 마스터 실린더는 트럭의 정지 상태와 제어된 움직임 사이의 중요한 중재자 역할을 하여 초기 가속 중 기계적 충격을 방지합니다. 점화가 발생하면 이 경이로운 유압 장치는 정밀한 유체 역학을 통해 정지 상태에서 동작 상태로의 전환을 완화하는 점진적인 마찰 인터페이스를 생성합니다.

 

시동 시 실린더의 균형 잡힌 피스톤 설계는 유압을 조절하여 클러치 디스크와 점차적으로 맞물리게 하여 구동계와 완전히 연결되기 전에 엔진이 추진력을 얻을 수 있도록 합니다. 부하에 따라 일반적으로 0.5-2초로 제어되는 미끄러짐 기간은 변속기 기어, 유니버셜 조인트 또는 차동 구성요소를 손상시킬 수 있는 격렬한 토크 전달을 방지합니다.

 

1800442 모델은 스칸디나비아의 추운 겨울이나 지중해의 더위 속에서도 최적의 유체 점도를 유지하는 온도{1}보상 저장소를 갖추고 있습니다. 대형 28mm 보어는 최대 40톤의 총 조합 중량을 처리할 수 있는 충분한 라인 압력을 생성하며, 정밀하게 가공된-알루미늄 본체는 도시 배송 시 자주 정지-할 때 열을 발산합니다.

 

차량 운영자는 특히 차량이 반복적으로 무거운 발사에 직면하는 쓰레기 수거 및 건설 응용 분야에서 이 마스터 실린더를 사용할 때 드라이브트레인 보증 청구가 60% 감소했다고 보고합니다. 장치의 자가 배출 설계는-스펀지 페달 느낌을 유발할 수 있는 공기 주머니를 제거하여 장기간의 가동 중단 후에도 일관된 클러치 조절을 보장합니다.

 

 

1800442 클러치는 자동변속기 시스템에 속합니다.

 

기본 기능

·트레일러 클러치 시스템의 핵심 유압 부품

·운전자의 페달 힘을 유압으로 변환합니다.

 

주요 특징

·정밀 설계: 최적의 유체 흐름을 위한 23.8mm 내부 보어

·대형-작업용 빌드: 특히 고용량 견인 차량용-

·유럽 표준: 유럽 트레일러 시스템용으로 설계됨

 

성능상의 이점

·덜덜거림이 적고 부드러운 기어 변속

·장시간의 무거운 하중에도 안정적인 작동

·가혹한 도로 조건에 잘 적응

 

차량 호환성

유럽의-브랜드 대형-견인 차량에 주로 사용됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q: 당신은 어떤 종류의 공장입니까?

A: 우리는 자동차 부품 생산을 전문으로 하는 제조업체입니다.

 

Q: 공장 면적은 얼마나 됩니까?

A: 우리 공장의 면적은 3000㎡가 넘습니다.

 

Q: 제품의 품질을 어떻게 보장하나요?

A: 1) 생산 중 엄격한 감지.

2) 선적 전 제품에 대한 엄격한 샘플링 검사와 온전한 제품 포장을 보장합니다.

3) 각 주문마다 해당 포장 목록과 배송 사진이 제공됩니다.

 

Q: 소액 주문을 수락하는지 궁금하십니까?

답: 걱정하지 마세요. 부담 없이 문의해 주세요. 구체적인 내용은 고객 서비스에 문의하실 수 있습니다.

 

Q: 지불 조건은 무엇입니까?

A: T/T, L/C, 서부 동맹, E-체킹 등

 

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