KG28014.1.1 클러치

유형	클러치 마스터 실린더
원산지	중국 저장성
목적	교체/수리를 위해
OE 아니오.	KG28014.1.1 1620462 1614351 1669488 1581209 8126730 KG28016.1.1
애플리케이션	자동변속기 시스템
순중량	17.2킬로그램
포장 수량	20개/CTN
패키지 크기	51cm*28cm*43cm

 

 

KG28014.1.1 CLUTCH는 CLUTCH MASTER CYLINDER에 속합니다.

 

KG28014.1.1 클러치 마스터 실린더는 현대 수동 변속기에서 유압력 변환기와 전자 데이터 허브 역할을 모두 수행하는 클러치 작동 기술의 진보된 진화를 나타냅니다. 이 스마트 구성요소는 통합 위치 센서를 통해 페달 스트로크 패턴을 지속적으로 모니터링하여{2}}운전자 행동 및 클러치 결합 특성에 대한 실시간 피드백을 차량의 변속기 제어 모듈에 제공합니다.

 

핵심 기능

·유압 변환기: 페달의 움직임을 유압으로 변환

·시스템 압력원 : 릴리즈 베어링에 안정적인 유압력 전달

·스트로크 변조기: 페달을 최적화하여-베어링 이동 비율을 해제합니다-

 

디자인 특징

·이중-씰 시스템: 1차/2차 와이퍼로 내부 누출 방지(특허)

·온도{0}}적응형: 보상 밸브가 압력을 유지함(-30도 ~ 120도)

·경량 구조: 알루미늄 하우징(주철보다 40% 가볍습니다)

 

시스템 호환성

·DOT4/DOT5.1 브레이크액과 함께 작동합니다.

·착용 자체 조정-시스템 지원

·클러치 스트로크 센서와의 인터페이스

 

실패 증상

·점진적인 페달 침하(씰 마모)

·추간 시 불완전 분리(밸브 고착)

·갑자기 페달이 부드러워짐(공기 유입)

 

유지 관리 참고 사항:

·2년/10만km마다 오일 교환

·특수공구를 이용하여 푸시로드 유격(2.5±0.3mm)을 조정합니다.

·미네랄- 기반 세척제 사용을 피하세요.

 

 

KG28014.1.1 CLUTCH는 AUTO TRANSMISSION SYSTEM에 속합니다. KG28014.1.1 클러치 마스터 실린더는 최적의 힘 전달을 위해 정밀 Φ28.57mm 보어로 설계된 유럽 트럭 클러치 시스템을 위한 견고한{3}}유압 액츄에이터입니다. 이 견고한 구성 요소는 유럽의 다양한 도로 조건에서 까다로운 상업용 운송 분야에서 원활한 기어 변속과 안정적인 클러치 작동을 보장합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q: 배달 시간은 얼마나 걸리나요?

A: 배송 날짜는 주문에 따라 다릅니다. 일반적인 상황에서 배송일은 일반적으로 3~20일입니다. 대량 주문이거나 특별한 사정이 있는 경우 배송 날짜를 협의할 수 있습니다.

 

Q: 카탈로그를 받을 수 있나요?

A: 카탈로그 및 자세한 내용은 당사에 문의하십시오.

 

Q: 제품을 배송할 때 어떤 배송 방법을 사용합니까?

A: 경량 또는 소량의 경우 TNT, DHL, UPS, FEDEX 등과 같은 국제 특송을 사용합니다. 무겁고 부피가 큰 품목의 경우 해상 또는 항공으로 배송하는 것이 좋습니다.

 

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